明天上午，嘉魚長江年夜橋正式通車！這也是咸寧市首座長江年夜橋，停止湖北省8個沿江城市中唯獨咸寧沒有長江年夜橋的汗青！
慶祝咸寧的伴侶短期包養喜提跨江年夜橋！

等待已久的咸寧國民在橋面上舞龍舞獅“超高興”↓

楚天路況播送記者李桓（右二）和主播白剛（左一）

離開橋面長進行采訪包養網和錄像直播↓

嘉魚長江公路年夜橋全長4660米，全線采用雙向六車道高速公路尺度扶植，design速率每小時100公裡包養價格，橋梁寬度33.5米，主橋主跨920米，是今朝包養網世界Z年夜跨徑非對稱混雜梁斜拉索橋。
經湖北省當局批復，依照《免費公路治理條例》和有關規則，該橋車型分類免費尺度按一型車15元/車次，載貨類car 4元/噸車次履行。

買通武漢城市圈“年夜外環”

嘉魚長江公路年夜橋起於嘉魚縣新街鎮，對岸就是洪湖市的燕窩鎮，銜接荊州市與咸寧市的過江通道，也是仙桃——洪湖高速公路（鄂高速S78）構成部門。
建成通車後，不只完美包養網瞭武漢城市圈外環線高速網，還徹底轉變咸寧、荊州依附輪渡或繞道嶽陽、武漢過江的汗青；緩解滬渝高速公路武漢繞城段、武黃段等主要路況路段的路況壓力；加大力度武漢市、天門、仙桃、潛江城鎮密集區聯絡接觸；買通江漢平原與湖北省南部的路況動脈。

從洪湖到嘉魚
過江隻要5分鐘

嘉魚，一個因詩經而得名、因二喬而漂亮的處所。“武昌上遊之邑，湘湖要沖之區”，這裡擁江抱湖，四時包養網清楚，地貌浮現“一山三水四分田，兩分途徑與莊園”的格式，天然景不雅薈萃，獨具江南水鄉神韻，是遠近著名的蔬菜年夜縣、螃蟹之鄉、鮰魚之鄉和黃金之鄉。
站在嘉魚長江公路年夜橋南岸遠眺，對岸即是洪湖市燕窩鎮。間隔看似不遠，但因為相隔長江，往來頗為未便。
從嘉魚前去洪湖、仙桃、荊州等標的目的，一天僅有5至6班汽渡且價錢昂貴，開車前去或北上繞行武漢、或南下繞行嶽陽，耗時吃力。

嘉魚長江年夜橋將徹底轉變洪湖和嘉魚兩地國民靠輪渡或繞道過江的汗青。從洪湖到嘉魚的過江時光，估計延長為5分鐘！

包養網

記者在橋上采訪本地居平易近

“年夜橋通車後，往荊州就再也不消繞行武漢或嶽陽瞭，旅程短瞭，魚也新穎，一年還能節儉十幾萬元物流本錢。”嘉魚縣官橋鎮米埠村7組特種水產養殖戶周武林，每年有近萬斤的黑魚運往荊州、武漢、長沙等地，說到嘉魚長江年夜橋的通車，周武林言語裡儘是喜悅。不止周武林，這份喜悅同屬於50萬嘉魚蒼生。

除瞭嘉魚長江年夜橋

本年湖北省還有多地長江年夜橋建成通車

武漢楊泗港長江年夜橋

武漢楊泗港長江年夜橋是一座雙塔鋼桁梁懸索橋，將一個步驟跨越長江，主跨1700米，這個跨度中國第一，世界第二。

同時它仍是長江上的首座長期包養雙層公路年夜橋，建成後將成為世界上跨度Z年夜的雙層懸索橋，下層設有雙向6車道的城市疾速路，基層除瞭雙向4車道，還有非靈活車道和人行不雅光道。

宜昌秭回長江年夜橋

秭回長江年夜橋主橋飛包養網跨兵法寶劍峽，橋身全長883.2米，主跨531.2米。作為鋼箱桁架推力拱橋，該橋跨度全球第一，凈空高度亞洲第一。

荊州長江公鐵年夜橋

包養留言板

荊州長江公鐵年夜橋是國際初次跨越長江的重載鐵包養意思路橋梁。年夜橋全長6317.8米，主橋為雙塔鋼桁梁斜拉橋，主跨518米為世界同類橋梁之Z。

荊州石首長江年夜橋

石包養一個月價錢首長江公路年夜橋為主跨820m混雜梁斜拉橋，位於世界級同類橋梁跨度第七位包養感情。項目建成後，將在江漢平原、洞庭湖平原腹地構成一條南北向疾速通道，對帶動石首、江陵等節點城市及長江兩岸經濟社會成長等都具有非常主要的意義。

而武漢青山長江年夜橋也在扶植中估計年末通車

青山長江年夜橋位於天興洲長江年夜橋和陽邏長江年夜橋之間。年夜橋全長7548米，主跨938米，是武漢的第十一座長江年夜橋，也是世界上跨度第五的斜拉橋，可抗19級年夜風。據悉，這是今朝長江上Z寬的橋，橋面48米，design雙向10車道。以後，青山長江年夜橋路面工程已落成，下一個步驟將周全推動交安、機電、房建等從屬工程施工。
一座座長江年夜橋的建成通車，為兩岸帶來瞭方便，也帶來瞭很多新的活氣。你Z常顛末哪座長江年夜橋？聊聊你記憶中Z難忘的那座長江年夜橋吧。

起源：楚天路況播送、荊州日報、湖北日報等